admin on 28 décembre 2015 Aucun commentaire
On constate, dans la dernière décennie, un déclin de la visite touristique en Polynésie française, de 264 000 visiteurs à environ 150 000. À ce titre, le projet du Tahiti Mahana Beach peut représenter un moteur de développement économique. Mais quid des conditions de protection de l’environnement et de la sécurité ?
Mettant un terme au processus d’appel d’offres en cours, le Pays a signé le 19 décembre un protocole d’accord pour le financement, la construction et l’exploitation du futur site touristique de Punaauia avec le représentant du consortium retenu : le Groupement Recas Global Ltd/ China Railway International / R&F Properties. Ce protocole engage les parties sur les modalités et le calendrier des nombreuses étapes et conditions qui restent à réaliser pour parvenir à la signature du contrat définitif, le 30 juin 2016 au plus tard. Ce projet d’un montant de 2,5 milliards de dollars (environ 250 milliards de francs CFP), devrait créer « 4 500 emplois locaux directs au cours des 70 années d’exploitation du Mahana Beach, et près de 10 000 emplois indirects », selon la Présidence.
– Lire sur La Dépêche de Tahiti : Mahana Beach – Le développement touristique est en route
– Lire sur Tahiti Infos : Le protocole d’accord pour Tahiti Mahana Beach est signé
Quid des conditions de protection de l’environnement et de sécurité ?
Afin de préparer une base de réception pour de futurs bâtiments, des remblais préparatoires – 66.000m3 tout de même ( !) – ont été aménagés sur le terrain de l’ex hôtel Sofitel Maeva Beach. Curieusement, l’étude d’impact sur l’environnement qui devait être lancée en préalable de ces travaux ne l’a été qu’après coup, à la mi-décembre, en pleine période de fêtes de fin d’année. Tous ces aménagements ont été faits au vu de tous… mais sans avoir scrupuleusement respecté la réglementation en vigueur, explique Tahiti Infos. « Il ne s’agit ni plus ni moins que d’une régularisation tardive. Car les travaux sont déjà effectués et depuis longtemps. Dans cette optique on se demande bien ce qui se passerait si les administrés des communes concernées, « invités à inscrire leurs observations sur le cahier de doléances » (du 4 janvier au 4 février) exprimaient leur profond rejet de ce projet et trouvaient même des arguments solides arguant d’impacts importants pour l’environnement ».
Par ailleurs, fin novembre, la commune de Punaauia a validé la révision de son plan de prévention des risques naturels (PPR). On trouve parmi les dossiers sujets à révision l’aménagement du complexe touristique Mahana Beach, en principe jusqu’à présent bloqué par le zonage du PPR de Punaauia. Or, selon la proposition de nouveau PPR, une partie du terrain concernée par ces remblais reste en « zone rouge », donc interdite à la construction…
– Lire sur Tahiti Infos : Tahiti Mahana Beach : une étude d’impact pour régulariser la situation
Quid de la qualité environnementale des constructions ?
Dans un communiqué, la Présidence précise les principaux termes du contrat : « durée du contrat fixée à 70 ans pour l’exploitation du resort, recours prioritairement à la main d’œuvre locale à la fois pour la construction et l’exploitation, achèvement et ouverture au public de l’ensemble des bâtiments au plus tard 6 ans à compter de la date d’entrée en vigueur du contrat et financement du projet assuré exclusivement par le titulaire ». Mais il n’est, nulle part, fait mention des conditions de la mise en place de ce chantier. Fera-t-il l’objet d’une démarche de Haute Qualité Environnementale (HQE) ? : Choix intégré des produits, systèmes et procédés de construction ; Chantier à faibles nuisances ; Gestion de l’énergie, de l’eau, des déchets d’activités, de l’entretien et de la maintenance…
Félicitation !